• Hersteller: Lancia

• Fahrzeug-Typ: Fulvia Coupe 1,3 S

• Baujahr: 1971

• Farbe: Rot

• Innenausstattung: gestrippt

• Hubraum: 1,4 l

• Leistung: 115 PS

• Getriebe: 5-Gang manuell

• Ursprungsland Auslieferung: Deutschland

• Zustand: Restauriert 2021

• km-Stand: 8000 Km

• DMSB/FIA Zertifikat

   

Fahrzeugbeschreibung:

Sehr schöner und authentischer Lancia Fulvia als Rennversion umgebaut nach Gruppe 4

Fahrzeughistorie:

1971 Erstauslieferung nach Düsseldorf an Kai Engelken

2002 Ingo Eichhorst, Leichte Karosserie Reparaturen (Rostschäden) Umbau als Rallye Fahrzeug. Käfig, Schalensitzen, Alu Felgen und Spurverbreiterung

2013 Helmut Günther, Umbau Alu Hauben- und Türen, Umbau Fahrwerk, Weber Vergaser und elektronische Zündung, Kunststoff Scheiben, Unterfahrschutz für Ölwanne.

Umbau / Überarbeitung:

2021 Kompletter Neuaufbau Technik & Elektrik, neuer 1,4l Motor als Rennmotor, Ölkühler mit Thermostatsteuerung, verstärkter Kühler, Kopf überarbeitet und Kanäle optimiert / erweitert, Kurbelwelle feingewuchtet und Pleuel poliert, Renn Nockenwellen (Gruppe 4), große Ventile, harte Ventilfedern, Rennkolben mit höherer Verdichtung, erleichterte Schwungscheibe, 4 Fächer Kupplung. Getriebe überholt, Gelenkwellen überholt, Umbau der Weber Doppelvergaser und Optimierung auf Prüfstand, Einbau Lambda Sonde zur besseren Abstimmung, 1-2-3 Ignition (elektronische Zündung) und Iridium Kerzen. Optimierte Auspuffanlage.

Elektrik Umbau mit größerer Lichtmaschine (35A) und LED Beleuchtung mit neuen Scheinwerfern.

Kompletter Neuaufbau des Hilfsrahmens und Überarbeitung / Erneuerung des Fahrwerks auf den jetzigen Zustand - alle Radlager und Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Zylinder) erneuert, alle Querlenker Lager und Silentblöcke erneuert, Gasdruck Stoßdämpfer, Tieferlegung und harte Aufhängungselemente, Umbau auf Recaro Sitze, tief geschüsseltes Lenkrad,

Seit 2021 im regelmäßigen Einsatz bei Gleichmäßigkeitsprüfungen und auf Track Days